eMobilität: eSprinter von Mercedes überzeugt im Praxistest

Welchen Beitrag der eSprinter von Mercedes bei der eMobilität heute leisten kann und wie das Zusammenspiel mit Lastenfahrrad, konventionellem Transporter und den öffentlichen Verkehrsmitteln funktioniert, testet dds-Chefredakteur Christian Gahle.

Voll geladen steht er da, die theoretische Reichweite wird bei einer nutzbaren Batteriekapazität von 47 kWh mit rund 150

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