Aufgefrischte Optik, mehr Komfort, weniger Verbrauch: Pünktlich zur IAA Nutzfahrzeuge kommt die vierte Generation des Kompaktvans VW Caddy auf den Markt.
Sechs neue TDI- und TSI-Motoren bewegen ab September 2010 die nunmehr vierte Generation des beliebten Lieferwagens VW Caddy. Das neu gegliederte Ausstattungsprogramm orientiert sich am Transporter T5 und das Facelift der Frontpartie bringt den Caddy auf Augenhöhe mit der aktuellen Volkswagen-Familie. VW-bekannt sind die Ausstattungslinien »Trendline« und »Comfortline«. »Startline« heißt die neue Einstiegsausstattung, die Topversion nennt sich »Comfortline Edition« statt »Style Edition«. Auch weiterhin wird der Volkswagen Caddy in einer Kasten- und Kombivariante angeboten. In beiden Modellen kann nun die zweite Sitzreihe ausgebaut werden. Für den fünfsitzigen Caddy ergibt sich dachhoch beladen ein Stauvolumen von mehr als drei Kubikmetern, beim Caddy Maxi bis knapp vier Kubikmeter. Wird der Caddy Maxi mit dem »Flexsitz-Plus-Paket« ausgerüstet, verlängert sich die Laderaumlänge der Beifahrerseite auf mehr als drei Meter. Das Ladevolumen erhöht sich auf diese Weise auf 4,7 Kubikmeter.
Alle Benzin- und Dieseltriebwerke sind mit Turboaufladung und Direkteinspritzung ausgestattet und erfüllen die Abgasnorm Euro 5. Sparsamstes Modell ist der neue Caddy 1.6 TDI BlueMotion mit 102 PS, der als Kastenwagen im Schnitt 4,9 Liter Diesel verbraucht. Die Preise des neuen Caddy liegen ausstattungsbereinigt leicht unter dem Niveau des Vorgängermodells und beginnen bei 13595 Euro netto für den Kastenwagen mit 63 kW starkem TSI-Motor. JN
Volkswagen Caddy mit neuen Motoren
Die vierte Generation des VW Caddy geht mit neuen Benzin- und Dieselmotoren an den Start: Common-Rail-Turbodiesel von 55 kW / 75 PS bis 103 kW / 140 PS sowie TSI-Benziner mit 63 kW / 86 PS und 77 kW / 105 PS. Der Verbrauch des TSI mit 105 PS konnte um respektable 21 Prozent auf 6,6 Liter gesenkt werden. Der neue BlueMotion ist ein Turbodiesel mit 75 oder 102 PS. Er verfügt über ein Start-Stopp-System und einen Modus zur Nutzung der Bremsenergie und verbraucht 4,9 Liter Diesel im Schnitt.
Messe IAA Nutzfahrzeuge: 23. bis 30. September 2010
Die Besucher der IAA Nutzfahrzeuge dürfen sich in Hannover auf viele Premieren freuen.
Die IAA Nutzfahrzeuge wird alle zwei Jahre vom Verband der Automobil- industrie (VDA) veranstaltet. Vom 23. bis 30. September 2010 öffnet sie zum neunten Mal in Hannover ihre Tore und steht unter dem Motto »Nutzfahrzeuge: Effizient, flexibel, zukunftssicher«. Bis jetzt haben sich 1731 Aussteller aus 41 Ländern angemeldet. Neben den zahlreichen angekündigten Welt-, Europa- und Deutschlandpremieren der Aussteller werden rund 40 Fachveranstaltungen angeboten. So findet am zweiten Messetag der sogenannte »Tag des Transporters« statt. Der traditionell zu diesem Anlass von VDA und Holzmann Medien verliehene Deutsche Nutzfahrzeugpreis würdigt die vielfältigen Nutzungsmöglichkeiten, die Transporter bieten: Insbesondere für das Handwerk ist diese Fahrzeugklasse für den kleinräumigen Lieferverkehr und als mobile Werkstatt unentbehrlich. www.iaa.de
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Sind 15 cm ein Muss?
