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Ambivalente Geschäftsmodelle

Edler Yachtinnenausbau - Kür des Handwerks?
Ambivalente Geschäftsmodelle

Ambivalente Geschäftsmodelle
Der Boots- und Yachtbau erfordert hochkarätige Spezialisten für digitale Aufmaße oder Konstruktion – zugleich auch Tophandwerker fürs Realisieren Foto: Adobe Stock/www.brunsting.nl
Superyachten – Perversion des Reichtums oder Kür des Handwerks? Der Bootsbau in seiner Bandbreite bietet weit mehr als nur die spektakulären Unikate der Milliardäre dieser Welt. Zehntausende Boote in allen Größenordnungen verlangen Tophandwerker für ihren Erhalt.

 Der französische Soziologe Grégory Saile schreibt im Stern 22/2023 von den Superyachten als der » größten Perversion unserer Zeit«. Ist dem so oder ist das eher Boulevard-Polemik, um Aufmerksamkeit zu erheischen? In unserem Titelthema »Tischlern auf See« beleuchten wir das faszinierende Mitwirken an außergewöhnlichen Objekten für Tischler und andere hochkarätige Handwerker. Wie es die unterschiedlichen Beiträge in unserem Titelthema skizzieren, gibt es eine enorm große Vielfalt an Objekten beim Boots- und Yachtinnenbau.

Schreinermeister und Gestalter Thomas Kriesche hat mit seinem Engineering Büro »Ars Modi« schon an einigen der weltweiten Top-Ten-Megayachten mitwirken können. Er und sein Team arbeiten als Aufmaß- und Konstruktionsspezialisten den Top-Yachtinnenausbauern Europas zu. Für ihn entsprechen Einrichtungen von Yachten der höchsten Qualität, die ein Handwerker für seine Kunden schaffen kann. Einen Yachtinnenausbau kann man nicht einfach planen und herstellen. Die Werften verlangen Expertise und jahrzehntelange Erfahrung im hochwertigen und individuellen Innenausbau. Jedes Möbel und jedes Teil werden so geplant und hergestellt, als seien sie Meisterstücke der Spitzenklasse, welche in derselben Qualität mehrfach hergestellt werden sollten.

Meisterniveau der Sonderklasse

Dies erfordert, dass definierte Arbeitsprozesse wiederholbar umgesetzt werden können. Beiz- und Lackrezepturen, Handlungsabläufe bei Schleif- und Polierarbeiten werden dokumentiert, um diese mehrfach zu reproduzieren. Furnierstämme werden unter den beteiligten Firmen aufgeteilt, um dieselben Oberflächen und Strukturen zu bekommen. Eine Einrichtung im Yachtinnenausbau vereint eine Kombination aus edelsten Materialien, präziser Handwerkskunst und modernster Technologie, exklusiven Möbeln und einer Liebe zum Detail. Das Ergebnis ist ein luxuriöses Interieur. Es werden Sondermaterialien von Fachfirmen verwendet, welche sich auf künstlerische und Kunstoberflächen spezialisiert haben.

Es steckt viel Handarbeit, Fachwissen und Können in der Umsetzung der Details, welche jahrelang erlernt werden müssen, um die geforderte Qualität zu erreichen. Diese Herangehensweise ermöglicht es, das Handwerk auf einem Höchstmaß an Qualität zu perfektionieren und den Ruf als erstklassige Dienstleister und Produzenten zu festigen. Mit diesem Fachwissen und den Fertigkeiten können ebenso edle Residenzen oder Innenausbauten realisiert werden.

 Ein IKEA-Möbel verlangt Spezialisten im Prozessmanagement, um es zum massentauglichen Preis zu fertigen. Beim Yachtinnenausbau benötigt es zusätzlich hunderte Tophandwerker, von denen viele absolute Meister ihres Fachs sind, um einen Kunden zufrieden zu stellen. Früher waren es der Adel oder die Kirchen, etwa mit ihren Dombauhütten, die mit ihren Aufträgen für die Entwicklung von Tophandwerkkunst sorgten. Heute geschieht diese Förderrolle zum Erhalt und der Weiterentwicklung von außergewöhnlichen handwerklichen Fähigkeiten oftmals durch die Ansprüche beim Yachtinnenausbau. -HN

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