Ford spendiert zwei wichtigen Modellen für das Bau- und Ausbaugewerbe mehr Nutzlast: Der Transit ist nun mit 5 t Gesamtgewicht und einer maximalen Zuladung von 2,5 t erhältlich. Um das Mehrgewicht zu tragen, bekommt der Transporter mit Heckantrieb stärkere Bremsen. Auch Fahrwerk und Antriebsstrang sind auf höhere Last ausgelegt. Optional ist ein neues 10-Gang-Automatik-Getriebe erhältlich. Das Flaggschiff steht als Fahrgestell mit Einzel- oder Doppelkabine sowie als Kastenwagen-Lkw zur Verfügung. Auch der Kleine in der Flotte kann ab sofort mehr laden: Der Transit Connect transportiert inklusive Fahrer bis zu 982 kg Nutzlast. Ebenfalls verbessert haben die Kölner die Kraftstoff- Effizienz. Die Kombination aus kurzem Radstand mit dem 1,5-l-EcoBlue-Dieselmotor mit 120 PS und dem 6-Gang-Schaltgetriebe soll im Durchschnitt nur noch 4,1 l Diesel auf 100 km verbrauchen.
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