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Für schwere und sperrige Frachten

Technik
Für schwere und sperrige Frachten

Hubladebühne für den Sprinter von Mercedes-Benz

Eine elektrohydraulisch betätigte Hubladebühne erleichtert jetzt auf Wunsch das Be- und Entladen des Sprinters von Mercedes-Benz und erhöht gleichzeitig Komfort und Arbeitssicherheit. Die Hubladebühne wird unter dem Fahrzeugheck verschraubt und verfügt über eine Tragfähigkeit von 600 kg, nur beim Sprinter mit langem Radstand und verlängertem Überhang sind es 500 kg. Im Ruhezustand faltet sich die Plattform senkrecht im 90-Grad-Winkel auf der linken Fahrzeugseite hinter dem Heck zusammen. Sofern Fenster in Trennwand und Heckflügeltüren geordert werden, ist deshalb der Blick durch den Innenspiegel auf den rückwärtigen Verkehr weiterhin gewährleistet. Aufgefaltet beträgt die Fläche der Plattform 1880 x 1330 mm, groß genug auch für ausladende Frachtstücke.

Die Hubladebühne ist für den Sprinter als Kastenwagen mit mittlerem (3665 mm) und langem Radstand (4325 mm) sowie in allen Tonnageklassen lieferbar. Einschließlich der notwendigen Zusatzausstattungen wie Flügeltüren mit 270-Grad-Öffnungsweite, Holzfußboden im Laderaum und einer zweiten Batterie, beläuft sich das Gewicht auf rund 350 kg. Dank einer optional lieferbaren, speziell abnehmbaren Kugelkopfkupplung ist ein Anhängerbetrieb unverändert möglich.
Partner für die Hubladebühne ist das marktführende Unternehmen BärCargolift. Auslieferung sowie der Service einschließlich Garantie und Gewährleistung erfolgen über die Organisation von Mercedes-Benz.
Daimler AG 70327 Stuttgart Tel.: (0711) 17-0 www.mercedes-benz.de
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